Con Javier Milei, viajar en colectivo, subte o tren es cada vez más difícil. Así lo indica un informe del Banco Central, que revela que la cantidad de viajes en medios de transporte se desplomó un 18,1% en abril respecto al igual mes del año pasado. Pero a pesar de que en total se realizaron 327,6 millones de viajes -que fueron registrados a través de la tarjeta SUBE el mes pasado-, el gasto ascendió a $60 mil millones, lo que implicó un aumento del 20,5% en forma interanual.
Se trata de un número que no sólo preocupa, asusta y alarma, sino que además es una clara muestra de la recesión que atraviesa el país en manos del gobierno libertario. En marzo, se habían realizado 296,7 millones de viajes con un alza interanual de 1,2%. En febrero habían sido 342,1 millones, que significa un alza de 0,8%, mientras que en enero se habían efectuado 372,4 millones, un incremento de 0,6%. Claro está, el feroz ajuste al valor del transporte repercutió, y mucho, en los bolsillos.
Los viajes que se realizaron en abril estuvieron por debajo de enero y febrero, que son meses de menor actividad por el período vacacional.
Además, el costo del transporte público tuvo un notorio salto este mes de mayo. El boleto de tren subió un 54% y el mínimo se fue a $200. Ya había aumentado 250% en febrero. El nuevo ajuste impactó en porcentajes diferentes en los metropolitanos y los de larga distancia, que fueron los más afectados.
Además, después de tantas ideas y vueltas en la Justicia, se vino el tarifazo en el subte, que sufrió una suba inicial del 359% y tendrá otros dos incrementos durante junio. Para viajar en las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa, con SUBE registrada, debe abonar $200 para la sección 1 (que son distancias cortas, de hasta 12 kilómetros), $ 260 para la sección 2 (de 12 a 24 km) y $ 320 para la sección 3 (más de 24 km). Sin el registro de la tarjeta, deberán pagar $ 400 (Sección 1) $ 520 (Sección 2) y $ 640 (Sección 3).
El nuevo aumento se sumó al 250% de incremento que se aplicó en febrero. Pero el feroz ajuste mileísta sobre el transporte público no queda ahí. El Gobierno sostiene que la tarifa técnica, que refleja el costo real de la explotación del servicio y se obtiene del cociente entre costos y el número de pasajeros pagos, es de $859,07. Y mes a mes, nos acercamos a ese valor. El subte comenzó a costar $574 en la semana del 15 de mayo. Pero en las próximas horas, desde el 1° de junio, esta tarifa se irá a $667, un 443,6% más que antes del primer incremento y un 16% más que en mayo.
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Y en la segunda quincena de junio, por último, cada pasaje costará $757, un 505% más caro que en abril y un 13% más que en el segundo tramo del incremento. Las familias que viven en el AMBA necesitaron más de 100 mil pesos en abril para pagar las tarifas de servicios públicos, según reveló un informe del Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP), que depende de la UBA y el Conicet.
Este análisis tomó en cuenta que la canasta de servicios públicos para un hogar promedio del AMBA fue de 102.779 pesos en abril, un aumento del 241% respecto a los 30.100 pesos de diciembre. El gasto en transporte representó el 40% de la canasta, mientras que la electricidad, el agua y el gas representaron el 21%, 20% y 19%, respectivamente. En los últimos cuatro meses, el costo de la canasta de servicios públicos se duplicó en relación a los salarios de los trabajadores registrados.
¿A cuánto? Pasó del 6% al 13%. Basado en la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (Ripte), que en febrero fue de 619.007 pesos, el IIEP estimó que el Ripte de abril sería de 762.679 pesos, un incremento del 55% comparado con el aumento del 241% en los servicios públicos. Desde diciembre, los aumentos fueron: colectivos (410%), electricidad (75%), gas (561%) y agua potable y cloacas (209%).
Una familia de ingresos altos pagaba en diciembre 12.441 pesos por la electricidad y en abril 21.675 pesos (un aumento del 75%). El costo del gas aumentó de 2.958 pesos a 19.567 pesos, y el agua de 6.677 pesos a 20.631 pesos. Para un hogar con dos adultos que utilizan colectivos y un menor en edad escolar, el gasto mensual en transporte pasó de 8.024 pesos en diciembre a 40.906 pesos en abril.
Otro dato que refleja y grafica la época de vacas flacas a la que sumergió el país la Libertad Avanza señala que las ventas de autos 0 km cayeron 13,8% en la comparación con mayo de 2023. En el acumulado del año bajan 22,1% con respecto a los primeros cinco meses del año pasado.
